FIAT 600 R modelo 73

Chapa y pintura

Hechas de punta a punta a nuevo. La pintura es Azul bicapa con metales. El auto está pintado por fuera, por dentro, y por debajo. En el proceso de pintura fue desmantelado totalmente, se procedieron a reemplazar los paños en mal estado, aunque el casco estaba muy bueno, más que nada por las partes con picaduras a fin de no enmasillar nada. Se colocó chaperio nuevo según el caso (frente, guardabarros delanteros, pasa ruedas traseros interiores y exteriores, zócalos, contra zócalos, pisos y paneles de las puertas). Se peló totalmente para pintarlo, previo tratamiento con siacrom en las partes más sensibles al óxido.

Los pasaruedas traseros están ensanchados para permitir la suspensión baja con ruedas más robustas, y los guardabarros delanteros tienen la pestaña plegada, para el mismo efecto.

El armado se hizo totalmente a conciencia colocando repuestos originales, nuevos y de excelente calidad. El chapista y pintor del auto, fue el mismo que restauró vehículos para la película EVITA (por Madonna), la terminación es excelente.

Interiores

Alfombrado todo a nuevo con fieltros aislantes entre la chapa y la alfombra. Es un modelo de alfombra sintética que viene moldeada para FIAT 600.

El tapizado del techo fue reemplazado por el recambio original.

Las butacas delanteras son las originales con la modificación del apoya cabezas (tipo monjita), por esto se volvió a tapizar con la cuerina negra original. Los paneles laterales son originales del modelo.

Relojería y comandos

Respecto a la relojería es marca "Orlan Rober" línea Sport tamaño medio, Voltímetro, Presión de aceite mecánico y temperatura eléctrico, embutidos en consola alta central.  Posee un tacómetro "Siap" de 100mm. El resto de los comandos y tablero, se mantuvieron originales, con la instalación eléctrica hecha a nuevo, y todo en correcto funcionamiento. Solo se cambió la bomba de agua del lava-parabrisas por una con mayor presión.

La columna de dirección está desplazada hacia abajo, para una mejor posición de manejo, esto está realizado con un adaptador original para F600.

Motor

El trabajo que se le hizo, recién en julio de 2007 fue: rectificado de cigüeñal y camisas, cambio de pistones y aros (ambos marca PERFECT CIRCLE), cambio de metales, cambio de bomba de aceite, cambio del kit de cadena de distribución por uno italiano, cambio de bomba de nafta (Kobla), y rectificado de la tapa de cilindros, rebajada a una relación de compresión más alta. Se le cambiaron también todos los retenes (incluso de válvulas), todo armado con kit de juntas Taranto.

Posee alternador de fábrica, reacondicionado, con regulador de voltaje electrónico "INDIEL".

El sistema de refrigeración es el original con todos sus componentes, al radiador de le cambiaron los tanques, y funciona excelentemente, no levanta un grado de más, tiene líquido refrigerante nuevo. Las correas son nuevas, marca SKF y GOODYEAR.

El embrague es nuevo, tiene alrededor de 4000kms. Marca "VALEO" con rulemán de empuje SKF.

Todo el encendido está hecho a nuevo (bujías NGK, platinos Doducco ? alemanes-), distribuidor nuevo, marca Gareff (repuesto original).

El mantenimiento de aceite y filtros está al día, incluso el de la caja - diferencial. El auto lleva aceite 15w-40 y no consume un mililitro de aceite.

La puesta a punto del motor es la original, sólo tiene un múltiple de escape 4 a 1 pintado en blanco con pintura VHT de alta temperatura.

El motor fue pintado totalmente, y algunas partes fueron cromadas, por ejemplo: poleas, tapa de válvulas, filtro de aire, entre otras.  

Desde que se hizo, el motor apenas recorrió 1000kms, está mas virgen que cualquier otro, todavía hay que asentarlo.

Suspensión

La suspensión delantera fue armada con un kit especial tipo MC PHERSON, con amortiguadores "FricRot", y espirales a medida, esto eleva la calidad del auto en cuanto a la tenida en ruta y la performance en el uso de ciudad.

El tren trasero está armado con amortiguadores nuevos, de la marca COFAP By MAGNETTI MARELLI, y resortes tipo Rally. El auto es muy estable en ruta.

Frenos

El sistema de frenos es el original, también hecho a nuevo, las campanas traseras directamente se colocaron nuevas, se cambiaron los cuatro cilindros, y cintas. La bomba también es nueva.

Ruedas

El rodado del auto es 13", está dotado de cuatro neumáticos SUMITOMO 175-50-13, con llantas de aleación, es el modelo de 5 rayos, en combinación de color gris visón y cromado. El rendimiento de estos neumáticos, es muy notable, ya que son muy suaves en ciudad, y de buena respuesta en ruta.

Otros detalles

El frente del auto está dotado de los ornamentos originales del modelo 1965, tres bigotes con centro tipo corazón al medio e insignia de la marca, todo cromado a nuevo. Parachoques nuevos del modelo "S". Porta luces traseros, y luz de patente originales en aluminio cromado.

También tiene pintado en bicapa del color del auto, el radiador, los espejos retrovisores, y el tanque de combustible.

Documentación

Lógicamente de papeles está todo en regla. Soy el titular, está radicado en Capital Federal, con lo cual está exento del pago de patentes. El seguro que tiene es en LA CAJA.

Conclusión del auto

Es un automóvil que como dije anteriormente fue totalmente armado a conciencia, y que si bien tiene un rendimiento excelente y en algunos aspectos superior al de la época, sigue guardando sutilezas de su originalidad a pesar de los cambios, en pos de la mejora en su rendimiento.

En ruta es un vehículo totalmente estable, y suave. Brinda una potencia muy acorde a la necesidad, permite un viaje a promedio 100 Km/h, sin problemas.

En ciudad es necesario un poco más de cuidado, sobretodo con los pozos y cunetas, dado que por las calles que tenemos en la ciudad, su suspensión hace sentir un poco más la imperfección del camino.

La performance en general fue mejorada notablemente, la tenida, el frenado y la aceleración, son superiores a la del modelo original de fábrica, a pesar de que las modificaciones no son grandes.

Para el que busque un auto realmente bueno, con poco uso, y de calidad enserio, este es el vehículo. Véalo, y confirme todo lo antedicho.

Su consulta es bienvenida, Escucho ofertas razonables.

Adrián